Đầu tháng 4, sau khi các mỏ đất đắp hết hạn đã được Chính phủ tháo gỡ, UBND Bình Thuận cho khai thác, công trường dự án cao tốc Phan Thiết - Vĩnh Hảo thi công trở lại. Toàn tuyến dài hơn 100 km, mặt đường rộng 32 m với 6 làn xe, vận tốc tối đa 80 km/h; vốn đầu tư gần 11.000 tỷ đồng, thi công từ tháng 11/2020. Ban đầu công trình dự kiến xong cuối năm 2022, nhưng bị chậm tiến độ.
Cùng với việc gấp rút hoàn thành tuyến chính, các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ làm các đường dẫn cầu vượt, đường dân sinh hai bên, từ huyện Tuy Phong vào Hàm Thuận Nam. Cao tốc này có ý nghĩa giảm tải cho quốc lộ 1 đi qua Bình Thuận.
Đầu tháng 4, sau khi các mỏ đất đắp hết hạn đã được Chính phủ tháo gỡ, UBND Bình Thuận cho khai thác, công trường dự án cao tốc Phan Thiết - Vĩnh Hảo thi công trở lại. Toàn tuyến dài hơn 100 km, mặt đường rộng 32 m với 6 làn xe, vận tốc tối đa 80 km/h; vốn đầu tư gần 11.000 tỷ đồng, thi công từ tháng 11/2020. Ban đầu công trình dự kiến xong cuối năm 2022, nhưng bị chậm tiến độ.
Cùng với việc gấp rút hoàn thành tuyến chính, các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ làm các đường dẫn cầu vượt, đường dân sinh hai bên, từ huyện Tuy Phong vào Hàm Thuận Nam. Cao tốc này có ý nghĩa giảm tải cho quốc lộ 1 đi qua Bình Thuận.
About Quỳnh Nga
0 nhận xét:
Post a Comment